27.06.2016, 09:05
Hallo,
die Alarmierung auf der Autobahn über Staus funktioniert beispielsweise auf der Autobahn A61 (im Bereich Mutterstadter Kreuz / Ludwigshafener Kreuz) tadellos auf den Kanälen 9, 15, 19 und 28 sogar in verschiedenen Sprachen.
Die Einführung von 2m wäre sicherlich sinnvoll, dazu muss aber erst mal ein offiziell genehmigter "CB"-Funk kommen, wo Mobilgeräte mit Außenantennen ohne Wenn und Aber legal sind, wie auf 27 MHz schon lange.
Die neuen Geräte von TEAM oder MIDLAND sind meiner Meinung nach ein rechtliche Grauzone.
Man könnte "Freenet" aufbohren, man könnte einen neuen Funkdienst für den Bedarfsträger "Jedermann" kreieren, technisch und formal kein Problem und braucht es jemand, der die Politik, das Ministerium und schlussendlich die BNetzA in Bewegung bringt, das auch zu tun. Am Ende muss es wohl "europäisch" sein - das wird knifflig.
die Alarmierung auf der Autobahn über Staus funktioniert beispielsweise auf der Autobahn A61 (im Bereich Mutterstadter Kreuz / Ludwigshafener Kreuz) tadellos auf den Kanälen 9, 15, 19 und 28 sogar in verschiedenen Sprachen.
Die Einführung von 2m wäre sicherlich sinnvoll, dazu muss aber erst mal ein offiziell genehmigter "CB"-Funk kommen, wo Mobilgeräte mit Außenantennen ohne Wenn und Aber legal sind, wie auf 27 MHz schon lange.
Die neuen Geräte von TEAM oder MIDLAND sind meiner Meinung nach ein rechtliche Grauzone.
Man könnte "Freenet" aufbohren, man könnte einen neuen Funkdienst für den Bedarfsträger "Jedermann" kreieren, technisch und formal kein Problem und braucht es jemand, der die Politik, das Ministerium und schlussendlich die BNetzA in Bewegung bringt, das auch zu tun. Am Ende muss es wohl "europäisch" sein - das wird knifflig.
73 & 55 (Gruss)
Henning Gajek
CB: Bad Dürkheim 23 / Bravo Delta 23 / 13HN23
QRV seit 1977