Amateurfunk Einsteiger Lizenz "N" kommt
#6

Hallo,

die Frage ist, was man eigentlich will.

Die Leute wollen miteinander ungezwungen und störungsfrei quatschen, entweder in der Nähe oder weiter.

Mit CB-Funk auf 27 MHz wäre vieles möglich, dagegen sprechen die "riesigen" Antennen und die Wetterbedingungen, die viel QRM erzeugen (Sonnenflecken).

CB-Funk auf 149 oder 446 MHz wäre möglich, wenn Mobilantennen und Feststationsantennen offiziell erlaubt wären. Doch da fehlt eine europäische Regelung und der Mut, das mal anzugehen.

Die Frage bleibt, ob die Anwender von reinem Kurzstrecken-Handfunk (Baustellen, Wandergruppen) dann noch genügend "Platz" haben werden, ich denke ja.

Amateurfunk ist ursprünglich ein technischer Versuchsfunk, die Leute dürfen selbst bauen, dadurch hat die Prüfung eine gewisse "Schwierigkeit". Für die Leute, die nur quatschen wollen, ist das zu schwer oder zu lästig oder beides.

Man könnte eine Ein-Einsteiger-Prüfung für den Amateurfunk machen, wo nur kommerzielle geprüfte Geräte verwendet werden dürfen (kein Selbstbau), dafür würden die Leute nur ein wenig Funkdisziplin / Betriebskunde gefragt. Das scheint es in der Schweiz (HB3) zu geben.

Wenn aber der Selbstbau wegfällt, fürchten die organisierten Amateure, dass ihr Sonderstatus früher oder später komplett "geopfert" wird. Und diese Angst ist nicht ganz unbegründet.

Wie bekommt man neue Zielgruppen in den Hobbyfunk?

Ein Handy "funktioniert" meistens, die Reichweite muss zur nächsten Basisstation reichen und dann erreiche ich Charly aus Alabama oder Suzette aus Paris oder Andreas aus dem Nachbarort. Immer und jederzeit.

Wozu also mit einem wackligen Funk herumschlagen?

Eine bestandene Amateurfunklizenzprüfung könnte Bestandteil der Ausbildung in elektrotechnischen oder IT Berufen sein. Eine Amateurfunklizenz könnte Bestandteil der Physik-Note in der Schule sein. Das könnte die Attraktivität vielleicht steigern.

Die N-Lizenz ist lieb gemeint, aber ob sie den Amateurfunk wirklich rettet?

73 & 55 (Gruss)
Henning Gajek
CB: Bad Dürkheim 23 / Bravo Delta 23 / 13HN23
QRV seit 1977
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