12.04.2016, 09:46
Schlechte Nachricht für deutsche Autofahrer! Wenn spätestens 2017 die neue Umwelt-Plakette Pflicht wird, droht jedem Diesel, der älter als ein Jahr ist, Fahrverbot in bestimmten Innenstadt-Bereichen. Der Stickoxid-Ausstoß soll so verringert werden.
Die Umweltminister von Bund und Ländern planen schärfere Schadstoff-Regeln für Millionen Pkw!
Ihr neuester Beschluss: Spätestens Anfang 2017 soll es neue Umweltzonen und eine neue, blaue Umweltplakette geben – für Fahrzeuge mit besonders niedrigem Schadstoffausstoß.
Heißt im Umkehrschluss: Millionen Autofahrer – besonders von Diesel-Fahrzeugen – werden aus den betroffenen Zonen ausgesperrt.
Worum geht es konkret?
Weil die Schadstoffbelastung vor allem mit giftigen Stickoxiden (NOx) in vielen deutschen Städten zu hoch ist, hat die EU 2015 ein Verfahren gegen Deutschland eingeleitet. Heißt: Deutschland muss den Ausstoß senken.
Wer bekommt die neue Plakette?
Nur Besitzer von Pkw mit der Abgas-Norm Euro6 (NOx-Ausstoß max. 80 Milligramm/km). Diese Norm erfüllen aktuell aber nur knapp 500 000 Diesel-Fahrzeuge (die meisten seit 2015 zugelassen).
Alle Benziner, die bereits heute eine grüne Umweltplakette haben, bekommen laut Umweltministerium automatisch eine blaue.
Was ist mit den anderen Diesel-Autos?
Rund 13,4 Millionen Diesel-Pkw erfüllen die Schadstoff-Anforderungen nicht. Sie können deshalb auch KEINE blaue Plakette bekommen.
Die Umweltminister von Bund und Ländern planen schärfere Schadstoff-Regeln für Millionen Pkw!
Ihr neuester Beschluss: Spätestens Anfang 2017 soll es neue Umweltzonen und eine neue, blaue Umweltplakette geben – für Fahrzeuge mit besonders niedrigem Schadstoffausstoß.
Heißt im Umkehrschluss: Millionen Autofahrer – besonders von Diesel-Fahrzeugen – werden aus den betroffenen Zonen ausgesperrt.
Worum geht es konkret?
Weil die Schadstoffbelastung vor allem mit giftigen Stickoxiden (NOx) in vielen deutschen Städten zu hoch ist, hat die EU 2015 ein Verfahren gegen Deutschland eingeleitet. Heißt: Deutschland muss den Ausstoß senken.
Wer bekommt die neue Plakette?
Nur Besitzer von Pkw mit der Abgas-Norm Euro6 (NOx-Ausstoß max. 80 Milligramm/km). Diese Norm erfüllen aktuell aber nur knapp 500 000 Diesel-Fahrzeuge (die meisten seit 2015 zugelassen).
Alle Benziner, die bereits heute eine grüne Umweltplakette haben, bekommen laut Umweltministerium automatisch eine blaue.
Was ist mit den anderen Diesel-Autos?
Rund 13,4 Millionen Diesel-Pkw erfüllen die Schadstoff-Anforderungen nicht. Sie können deshalb auch KEINE blaue Plakette bekommen.